XADO Atomic Oil 0W-20 SN синтетическое моторное масло (1л)
Полностью синтетическое легкотекучее, энерго- и ресурсосберегающее моторное масло. Содержит атомарный ревитализант. Применяется в бензиновых двигателях легковых автомобилей. Специально разработано для современных (модельного ряда после 2010 года) американских и японских автомобилей, предусматривающих применение маловязких масел с высшими эксплуатационными свойствами. Предназначено для смазки и надежной защиты двигателей с высокой удельной мощностью, в том числе многоклапанных, с турбонаддувом, промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха, непосредственным впрыском, предусматривающих увеличенные интервалы замены.
Масло официально лицензировано Американским институтом нефти (API - American Petroleum Institute).
Отвечает высшим требованиям к маслам для бензиновых двигателей по эксплуатационным свойствам (API SN) и по ресурсо- и энергосбережению (ILSAC GF-5).
- Быстро поступает ко всем точкам смазки двигателя и делает легкий пуск при холодном старте;
- обладает высокой тепловой стабильностью и обеспечивает надежную защитную пленку деталей в тяжелых условиях эксплуатации и высоких температурах;
- благодаря пониженной высокотемпературной вязкости, соответствующей классу SAE 20, обеспечивает экономию топлива до 3% по отношению к маслам SAE xW-40 и до 1,5 % по отношению к маслам SAE xW-30;
- может использоваться в гибридных автомобилях, в автомобилях на биотопливе с содержанием этанола до 85% (В85);
- содержит двигатель в чистоте, защищает его от ржавчины и коррозии;
- благодаря наличию атомарного ревитализанта компенсирует текущий износ узлов и деталей двигателя;
- поддерживает параметры его работы (компрессию, мощность и экономичность) на высшем уровне.
Применение:
Для двигателей, где рекомендованы масла API SN (SJ, SL и SM) или ILSAC GF-5 (GF-2,-3, -4). Специально предназначено для автомобилей, требующих масел с вязкостью SAE 0W-20 (Honda, Acura). В соответствии с рекомендациями производителей европейских, американских и японских автомобилей может использоваться в двигателях, где предписаны маловязкие масла SAE 5W-20, 5W-30.
Ревитализант — это нанохимическое вещество, которое работает в области нанопокрытий, он восстанавливает металл в зоне трения «металл – металл» и защищает его от дальнейшего износа. После ревитализации детали гарантированно служат в 2–4 раза дольше. Важнейшая особенность ревитализованного покрытия — его способность к самовосстановлению. Даже после 10 смен масла и при наработке эквивалентной 100 000 км пробега появившиеся на рабочих поверхностях царапины затягиваются.
