Автомобильный компрессор для шин – незаменимый помощник в дороге. Эта вещь куда более эффективна, чем обычный ручной насос, который годится разве что для велосипедов и заставляет прилагать большие физические усилия, а также тратить много времени. В этом разделе мы будем подбирать подходящий именно для вас вариант.
При подборе автокомпрессора для накачивания шин в итоге имеют вес всего две основных технических характеристики:
Максимальное давление, которое может выдать компрессор.
Производительность, то есть скорость накачки воздуха в шины.
Оба параметра подбираются в первую очередь по тому, какая именно у вас машина и как вы будете использовать компрессор. Например, для легковой машины с колесами диаметром до R14 вполне подойдет автокомпрессор для накачивания шин с производительностью до 35 литров в минуту. Если же вы обладатель кроссовера или небольшого грузовика, то лучше себя покажет компрессор, способный выдать от 50 литров в минуту. Для грузовиков и автобусов стоит рассматривать модели с мощностью от 70 литров и больше. Справиться с задачей накачки шин может любой насос автомобильный электрический, но маленький бюджетный вариант будет работать намного дольше, в итоге может остановиться на меньшем давлении, перегреться и выйти из строя.
Давление зависит от производителя. В том смысле, что иностранные производители указывают максимальное давление, которое можно получить при изначально пустой шине, тогда как отечественные сразу отталкиваются от давления в 1,8 атмосфер, то есть минимального допустимого для нормальной поездки на авто. С учетом того, что при возрастании давления в шине возникает сопротивление, накачать шину до нужной отметки будет трудно. Соответственно, нужен запас. Показателя в 5-6 атм вполне достаточно для того, чтобы справиться и с легковым авто, и с внедорожником. И не стоит верить китайским производителям, обещающим давление чуть ли не в 20 атмосфер. Для портативного компрессора, не обладающего мощностью промышленной установки, эта цифра нереальна.
Конструктивно автомобильные компрессоры для колес бывают двух типов: мембранные и поршневые. Первый тип более доступный, и цена у них значительно меньше, чем у поршневых аналогов. Плюс такие устройства компактные и легко помещаются в багажнике. Из дополнительных плюсов также то, что такой компрессор для подкачки шин работает очень тихо, практически бесшумно. Из минусов же – куда меньшая долговечность и производительность в сравнении с теми же поршневыми компрессорами. Мембрана дубеет на морозе, а при длительной работе – сильно нагревается. Даже несмотря на прочность материала мембраны, на длительности ее службы это не сказывается положительным образом. Но если вы ездите только в теплое время, а ваша машина – обычный легковой автомобиль с небольшими колесами, то такого бюджетного варианта вполне достаточно. Если же обращаться с ним аккуратно и давать отдыхать, не ставить больше чем на 20 минут, то прослужит он довольно долго.
Поршневой компрессор для машины обладает большой производительностью и способен накачивать за час куда большее количество воздуха, чем мембранные аналоги. Вещь долговечная, надежная, сможет справиться и с накачкой шин в мотоцикле, и даже с фурами, где и колеса большие, и давление в них немаленькое, и работать он может длительное время без необходимости перерыва. Из минусов – то, что и потребление у него довольно большое, и цена высокая. Кроме того, если поршень с цилиндром сломается, то легче купить автомобильный компрессор для шин взамен, чем отремонтировать старый.
Габариты тоже имеют значение. Мембранные модели маленькие, компактные, потребляют немного энергии и занимают мало места в багажнике. Поршневые – более серьезное решение, но горомоздкое, их лучше подключать напрямую к аккумулятору, тогда не будет нагреваться прикуриватель. Поршневой компрессор для накачки шин – решение больше для гаража, с питанием от стационарной сети в 220 Вольт, зато можно будет пользоваться им и для продувки, а это очень полезно, когда нужно очистить трубки или шланги.
Дополнительные функции помогают сделать компрессор автомобильный более удобным или вообще универсальным устройством для машины. Например:
Встроенный манометр. Есть практически на всех моделях, цифровой или аналоговый. Помогает отследить давление в шине и заодно скорость подачи воздуха.
Набор насадок. Игла для мячей, переходники под разные отверстия, плоские концентраторы – такой набор значительно расширит область применения компрессора и гарантированно оправдает затраты на него.
Сумка или кейс. Хранить компрессор для подкачки колес можно и без него, но так намного удобнее и практичнее. Все в одном месте, не теряется и не пачкается, остается целым и невредимым.
Встроенная аккумуляторная батарея. Если нет возможности запитать насос автомобильный от прикуривателя, емкая батарея будет очень кстати. Но ее наличие заметно увеличит итоговый вес компрессора.
Обратите внимание на длину шланга и провода питания. Если у шланга длина всего в метр, плюс полметра питающего кабеля, то хватит ли этого, чтобы достать до заднего колеса? Тем более, если это что-то побольше мотоцикла или машины от Смарт? Очень сомнительно. О грузовиках уже и речь не идет в таком случае. Придется использовать удлинители, а это дополнительные затраты и снижение надежности. Оптимальный вариант - компрессор для автомобиля со шлангом длиной примерно в 5 метров, им будет удобно пользоваться для легковушек любого класса. Плюс его можно легко дотянуть из мастерской или гаража.
Речь о производителях. Нет, рекламой мы заниматься не будем, но пару слов добавить, пожалуй, стоит. Как ни странно, но одни из лучших производителей компрессоров для шин – те же самые, кто делает автомобили, на которых эти шины и стоят. Например, компрессоры от Daewoo и Hyundai очень хорошо себя показали в соотношении цены и качества. Да, они обойдутся дороже по цене, чем аналоги от малоизвестных китайских или тайваньских производителей, зато если купить именно их, то вы обзаведетесь отличным устройством с очень длительным сроком службы и хорошей производительностью.
Заслуживают внимания и компрессоры от английского производителя Black&Decker. Они выпускают много видов техники, и компрессоры у них, наличные в продаже на нашем рынке, тоже довольно удачные. Но обращаться с ними стоит аккуратнее, давать перерыв в работе, необходимый для остывания. Для нечастого использования это хороший вариант, но для более интенсивной нагрузки стоит все же присмотреться к моделям от автомобильных концернов.
Магазин «Пистор» предлагает купить различные автоаксессуары, в том числе и такие полезные, как компрессор для авто, чехлы на сидения, дополнительную подсветку для порогов, защиту на двигатель и даже мелкие, но яркие элементы тюнинга. Работаем с доставкой в Киев, Харьков, Днепр, по всей Украине с уточнением населенного пункта. Наши товары для авто хорошо себя показывают в любых условиях!
