Преміум двоциліндровий ножний насос Heyner PEDAL MAX PRO 225000 – ідеальний вибір для швидкого та ефективного накачування автомобільних та велосипедних шин, мотоциклів, надувних човнів та інших виробів. Оснащений точним манометром із регульованою червоною відміткою та міцним сталевим корпусом, цей насос поєднує надійність та зручність використання.
✅ Переваги:
✔ Двоциліндрова система – швидке та ефективне накачування
✔ Міцна сталева конструкція – довговічність та надійність
✔ Точний манометр – контроль тиску під час накачування
✔ Нековзна педаль – зручність використання
✔ Стійкі гумові ніжки – додаткова фіксація на поверхні
✔ Мульти-вентильне з'єднання – підходить для автошин, велошин (Dunlop, Sclaverand, Schrader)
✔ 65 см пневматичний шланг + 3 адаптери – універсальне застосування
✅ Характеристики:
- Тип: ножний насос
- Матеріал: високоякісна сталь
- Манометр: є, з гумовим захистом
- Довжина шланга: 65 см
- Габарити: 297×130×90 мм
- Вага: 2,04 кг
- Кількість адаптерів: 3
- Колір: червоний/чорний
- Гарантія: 12 місяців
- Країна виробник: Німеччина
Ідеальне рішення для автомобілістів, мотоциклістів та всіх, хто цінує якість, потужність і зручність у використанні!
Как выбрать автомобильный насос?
Классические автомобильные насосы делятся на ручные и ножные. Цена ручного насоса значительно ниже ножного насоса, но для того, чтобы создать в колесе нужное давление при помощи ручного насоса, вам придется затратить немало усилий и времени. Некоторые модели вертикальных ручных насосов оснащены манометрами, подключенными к зоне высокого давления, что значительно упрощает процесс накачки колеса, вам не придется периодически отсоединять шланг, чтобы воспользоваться измерителем давления. Также, стоит учесть, что ручные насосы менее компактны, чем ножные.
Ножные насосы, в свою очередь делятся на однопоршневые и двухпоршневые, однако их конструкция одинакова для всех – станина, рычаг и цилиндрический поршень. Основу конструкции ножного насоса составляет рычажная система и поршень.
Ножной насос с двумя поршнями обеспечивает большую производительность, но имеет большее усилие нажатия. Так же стоит учесть, что ножной двухпоршневой автомобильный насос более устойчив, благодаря широкой станине. Немаловажным фактором, влияющим на устойчивость, является наличие на ножках насоса элементов, предотвращающих соскальзывание (утолщение ножек станины, резиновые колпачки).
Автомобильный насос – это универсальное устройство, которое можно использовать не только для накачки автомобильных шин, но и для продувки каналов карбюратора, или для накачивания любых резиновых изделий. В таком случае, не будут лишними разнообразные насадки на присоединительный патрубок.