Защита двигателя и КПП для TATA

Как защита двигателя и КПП Tata приносит пользу машине

Такой элемент, как защита для нижней стороны двигателя и КПП Tata, в подавляющем большинстве случаев в оригинальной комплектации не присутствует. Это объясняется тем, что двигатель и КПП в теории запросто обходятся и без дополнительного слоя материала. Кроме того, производители часто стремятся сэкономить, особенно в бюджетных авто, и во имя снижения цены этот элемент также исключается.

В реальности же на наших дорогах защита двигателя и КПП Tata – это то, что сразу пригодится даже на грузовиках с высоким подъемом. Прежде всего, такой элемент является физической прочной преградой между наплывами асфальта и корпусом двигателя. Он принимает на себя все удары и гасит их, оставляя содержимое невредимым. По весу он практически незаметен, тем более для грузовиков, дорожный просвет практически не уменьшится. А если за элементом еще и ухаживать изредка, то никаких неприятностей он не принесет.

Из чего делается защита картера двигателя и КПП Тата

Разнообразия по материалу особого нет, ибо вряд ли кто захочет купить защиту на машину для двигателя и КПП Tata, которая разобьется после нескольких сильных ударов. Достаточной прочностью при небольшой толщине обладает не так уж много полотен:

• Композит. Обладает средними характеристиками, но зато формой точно подгоняется под параметры подкапотного отсека и не пускает внутрь пыль. Слегка гибкий и пружинящий, такой щит надежно укрывает от загрязнений внутри. Увы, при трещине такая защита картера двигателя и КПП Тата ремонту не поддается.
• Алюминий. Здесь дело не столько в прочности, столько в малом весе. Вариант для спортивных машин и трофи, но для рабочих лошадок цена такого приспособления будет неоправданно высокой.
• Сталь. Нержавейка здесь тоже не применяется – дорого, два и прочности в ней меньше, а ржавчина все равно появится после нескольких ударов. Недостаток компенсируется покрытие краской, и такой вариант получается самым популярным.

От себя можем порекомендовать взять именно стальную защиту на картер двигателя и КПП Тата. Этот элемент небольшой толщины (всего 2 мм), что гарантирует сохранение дорожного просвета, но при этом прочный и легко выдерживает даже сильные удары. Погнутую защиту легко отрихтовать, а слой поцарапанной краски быстро восстанавливается. Современная модельная защита имеет сложную форму, крепится очень близко к мотору и прикрывает даже часть радиатора, что может оказаться очень полезным при сильном ударе. Неприятность только в том, что ремонте автомобиля или даже просто при замене колодок защиту часто требуется снимать, что несколько повышает стоимость и растягивает мероприятие по времени. Впрочем, доступная стоимость элемента вполне компенсирует все недочеты стали.

В магазине «Питстор» есть много вариантов аксессуаров для автомобилей, которые помогут сохранить машину целой, скроют повреждения и даже сделают еще более привлекательной, чем задумано в оригинале. Всегда готовы помочь вам в уходе за автомобилем!