Почему оригинальные автозапчасти такие дорогие

Машина радует своего владельца больше всего до того момента, пока она новенькая, блестящая и главное – не ломается. Однако это время заканчивается, и автомобиль начинает требовать вложений в виде покупки деталей. Цены у официального дилера заставляют округлиться глаза, и внимание перемещается к более доступным запчастям от того же производителя, примерно в два раза дешевле. Так в чем разница?

Один производитель – разные места производства

Многие водители, если их спросить о том, какая разница у деталей от официального дилера и на рынке по цене среднего класса, скажут, что это одно и то же, только лежит в разных коробках. И что большая часть стоимости формируется как раз из-за того, что деталь продается у представителя компании-производителя и там больше наценка продавца.

Отчасти это правда, поскольку сейчас на заводах сборка машин делается в одном месте, а детали для нее поставляются из разных мест, каждый завод отвечает за производство отдельной системы автомобиля и поставляет их на сборку. Получается, что заводу мало что мешает часть продукции отправлять заказчику, а часть выпускать в свободную продажу. Из-за этого складывается впечатление, что детали одни и те же. Отчасти это так, однако разница все же есть.

Проверка качества деталей

Разница между деталями в том, какую цепочку контроля качества они проходят. Естественно, что на заводе-изготовителе деталей есть своя линия контроля. И для деталей, которые дальше идут в продажу напрямую, на этом все и заканчивается. Несмотря на всю защиту от подделок, качество таких деталей все равно уступает тем, кто идет заказчику.

Потому как партию, которая предназначается для отправки на место сборки машин, ожидает еще много проверок от представителей автомобильного концерна. Дело в том, что надежность машины в целом является произведением надежностей каждой его детали, а значит, что требования к ним будут гораздо выше, а партия частично будет подвергаться нагрузкам и испытаниям, после чего обработанные детали пойдут на переплавку. Дальше такая же часть нового набора проверится так же, и так до тех пор, пока заказанная партия не будет сформирована полностью. В результате качество того, что пойдет на новенькие машины, будет заметно выше.

Рекламная составляющая цены на запчасти

И наконец нельзя сказать, что рекламная составляющая не имеет места при формировании цены на детали. Если вы приобретаете машину от бренда, который является дорогим сам по себе, то не стоит ждать, что детали на нее будут дешевыми, даже если себестоимость и наценка дилера не самые большие. Получается, что вы платите за громкое известное имя, и это касается всех составляющих продукта.

Плюс в заключение можно сказать, что по отзывам тех же водителей, кто говорит об одинаковости оригинальных и неоригинальных запчастей на машину, получается, что первые могут служить в два-три раза больше в итоге, чем приобретенные на рынке или в магазине. Даже если они того же производителя, с такой же маркировкой, а человеческий фактор в виде плохой установки исключен. Но один несомненный минус оригинальных запчастей – их высокая цена, за счет чего и выигрывают обычные средние запчасти. Не стоит только брать совсем уж явно китайские детали, качество которых еще ниже их цены. В остальном – выбор остается за вами.