Как защитить клеммы аккумулятора от окисления

Аккумулятор – элемент автомобиля, который требует к себе аккуратного обращения, постоянного мониторинга состояния и регулярной подзарядки. Однако окисление контактов навредит ему не меньше, чем глубокий разряд, а мы расскажем, как от этой неприятности защититься.

Чем нужно смазывать клеммы

Основной способ бороться с окисление – покрыть контактные клеммы защитными веществами, проще говоря, смазать их. Для проведения такого мероприятия есть несколько причин:

• организация защиты от окисления. Присутствие влаги оказывает разрушающее воздействие на клеммы и расслоение материала. Особенно сильно это проявляется у обслуживаемых АКБ, где возможны испарения серной кислоты;
  
• улучшение контакта между аккумулятором и контактами электроцепи автомобиля. Некоторые смазки действительно на это способны, особенно полезно, если у автомобиля и аккумулятора разные материалы контактов.
  

Современные разновидности смазок

Практически любой производитель смазочных веществ и автохимии имеет в своем ассортименте смазки для контактов, окрашивающие их в синий или красный цвет для отмечания обработанных поверхностей. Приведем примеры некоторых из них:

• Molykote HSC Plus. Не самый доступный по цене, зато один из лучших по свойствам вид смазки, который выдерживает практически любые температуры, низкие и высокие, и улучшает электропроводность клемм;
  
• LIQUI MOLY. Оптимальный вариант на основе технического вазелина, окрашивающим красным обработанные клеммы;
  
• Циатим. По характеристикам приближен к устаревшему Литолу, однако стоимость его самая доступная, и для старых авто можно купить именно его.
  

Правильное нанесение смазки на клеммы

Чтобы смазка хорошо выполняла задачу, которую мы на нее возлагаем, стоит наносить ее так:

• убрать все продукты окисления на контактах, если таковые имеются;
  
• зачистить дочиста клеммы, чтобы оксидной пленки на них не оставалось;
  
• одеть клемму на контакт аккумулятора и плотно затянуть;
  
• нанести смазку на созданное соединение.
  

Обработать смазкой нужно верхние и боковые части созданного соединения, а не смазать его части по отдельности, а потом соединить их вместе. Нужно защищать уже готовое соединение внешне от попадания воды.

В магазине «Питстор» в продаже есть большой ассортимент автохимии и смазочных материалов, которые смогут поддерживать автомобиль в рабочем состоянии длительное время. Пусть ваша машина не ломается!