Как правильно зарядить кальциевый аккумулятор

Аккумуляторы на основе кальциевых пластин получили довольно широкое распространение на современных автомобилях, которые требуют большой емкости и компактности от АКБ. Отличия от других разновидностей не только конструкцией, но и методом зарядки.

Особенности компоновки кальциевого аккумулятора

Применение пластин из кальция в аккумуляторе на машину дает последнему массу достоинств:

• большие токи на выходе, необходимый для запуска;
  
• значительная емкость;
  
• несильный саморазряд даже при продолжительном простое;
  
• испарения электролита совсем небольшие.
  

Конструктивно все это обеспечивается непроницаемым корпусом и плотно закрываемыми банками с электролитом, которые обеспечивают сохранение его внутри. В то же время, он малообслуживаемый, с возможностью проверить уровень заряда без мультиметра.

Когда нужно заряжать кальциевый АКБ

Главная уязвимость любого кальциевого аккумулятора из наличных в продаже – сильное падение емкости после глубокого разряда, в 2 раза буквально после 3-4 таких разрядов. Лучшая профилактика – регулярная проверка уровня заряда и подзарядка хотя бы раз в месяц.

Удобнее всего воспользоваться ареометром, шкала на поплавке сразу покажет процент заряженности АКб. Если же пользоваться мультиметром, то смотрите на напряжение. Если оно равно 12,2…12,4 В, то аккумулятор разряжен минимум наполовину, и его уже срочно нужно заряжать. Когда напряжение еще меньше, то разряд почти полный и понадобится специальная зарядка.

Параметры зарядки АКБ на кальции

Чтобы восстановить целиком разряженный кальциевый аккумулятор, обычные доступные по цене зарядки с автоматическим подбором напряжения не подойдут. Понадобится либо серьезное пускозарядное устройство с механической регулировкой, либо вариант с программируемым зарядом.

Уровень напряжения надо выставить в 16…16,5 Вольт, в противном случае зарядить его полностью не выйдет. Если электроника в автомате отсечет его еще до 15 Вольт, то больше чем на половину заряда в итоге рассчитывать не стоит. Первые раз такое напряжение стоит выставить на 2-3 часа как минимум, далее делать небольшие интервалы в полчаса до получения напряжения на АКБ в 13,2 Вольт.

В магазине «Писттор» вы сможете купить и простые автоматические, и серьезные пускозарядные устройства, которые помогут восстановить любой АКБ. Пусть все элементы вашего авто работают исправно и надежно!