Что нужно знать о давлении масла в АКПП

Наличие смазки в виде масла – обязательное условие для нормальной работы множества узлов в автомобильных агрегатах, в том числе в автоматической трансмиссии. И нормальное давление его знать не помешает.

Задачи масляного насоса в АКПП

За нагнетание и поддержание нормального давления внутри трансмиссии отвечает масляный насос, который помещается внутрь коробки. Именно он, по сути, обеспечивает давление, которое разжимает и сжимает фрикционные диски, переключающие передачи.

Работает этот насос по одному из двух принципов:

• применение цепного привода. Шестерня или звездочка размещается на первичном валу и крутит вал в насосе, в результате он качает масло;
  
• установка насоса за гидравлическим трансформатором. Вращение передается непосредственно на вал насоса и приводит его в действие.
  

Какой уровень давления внутри коробки

Может показаться странным, но нагнетания большого давления для нормальной работы АКПП не потребуется. Обычно давление внутри колеблется немного на уровне в 2,5…4,5 атмосферы, иногда в отдельных конструкциях доходит до 5 атмосфер.

Точного значения найти не получится, поскольку конструкция автоматов большое множество, и у каждого производителя свои параметры для нормальной работы. Датчики давления масла в автоматической коробке присутствовали в старых автомобилях, сейчас же их убрали, как и датчики давления масла в движке, ввиду малой полезности информации для водителя.

Причины отсутствия давления масла в АКПП

Условно можно разделять нелады в коробке из-за масла на два этапа:

• ослабленное давление, в итоге автомат толкается, сбоит, и нормально машина ехать не может. Подобная неприятность может возникнуть из- за закупоривания насоса в машине с большим пробегом, или из-за износа самого масла. Придется разбирать коробку и искать причину;
  
• отсутствие давления как такового вообще. Здесь уже наверняка виноват насос, его придется снимать, разбирать и устранять неполадки, и цена вопроса здесь наверняка будет высокой.
  

В итоге можно сказать, что давление масла в АКПП либо есть, либо нет, и замерять его уровень не стоит, да и не получится. Магазин «Питстор» предлагает вам вовремя купить масло для замены изношенного, у нас в продаже оно есть, а также следить за фильтрами и периодически менять их. У нас найдется много полезного для вашего автомобиля, что продлит ему жизнь и повысит комфорт!